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1台限定組込工賃無料！ ジムニー トランスファー 6.5,mqdefault.jpg,トランスファーダウンギア 「Hi4.6％ Lo153％」 “タイプC,ジムニーJA11ダウンギア取り付け | 相模原大好きブログ2,ジムニー JA11 ダウンギア組付け 市原市 千葉市 袖ヶ浦市 木更津ジムニー　トランスファー　JA11 ダウンギア6.5 MT車　オーバーホール　ダウンギア組み込み済インプットオイルシールアウトプットフロントオイルシールアウトプットリヤオイルシールフロントケースガスケットトランスファーケースガスケットインプットシャフトベアリングx2アウトプットシャフトベアリングx3Oリングシフトレバーシート以上12点を新品交換済みトランスファー内部洗浄実施済み新品のダウンギア6.5を組み込み済み★2LO加工済み　左上への押し込み式ダウンギアの下取りも¥20000で行っております。18クラウン メーカー不明フルタップ式車高調。お客様送料負担の上指定する場所へお送り下さい。エブリィワゴン　DA64W エヴリィ　DA64V　スクラムワゴン　DG64車高調。到着次第ダウンギア組み込み済みのトランスファーをお送りいたします。60プリウス 純正サスペンション。※お送りいただいたトランスファーによっては下取りできないものもございます。社外 車高調トヨタ GR系 フルタップ車高調 減衰付 社外ストラット4本セット。（ケース割れ、不具合等）※発送時にはギアオイルを抜き トランスファーレバーもお送りください★145.000円-20.000円=125.000円ダウンギア＋ベアリング＋工賃2LO加工含むとなるとだいぶお得と思いますギア比　LO 6.5: HI 1.7:12LOの操作方法は4LOから左奥への押し込み式です。タント/タントカスタム L350 ムーヴ L150/L152 ムーヴラテ 車高調。操作性は2本レバー式、プル式に比べても1番良いです。車高調ダイハツ車用のアッパー付き。詳しくないのでジャンク品部品取りで取引です！。2本レバー式は曲げ角度が正確でないためどちらにしてもフロア切開必要ですし運転席シートやサイドブレーキレバーと干渉します。326POWER車高調、アームセット。レバーも高いです。アルファード ヴェルファイア GGH20W ANH20W　 HKS 車高調。プル式は感覚で操作するため、間違った操作をすると迷子になりレバーを抜かないとわからなくなります。メーガンレーシング ロアアーム クラウンマークX。左奥への押し込み式もボデーの加工が必要ですが、今回製作したものはできる限りボデーの加工を少なくするために特別な加工をしました。まじんぶう　T-DEMAND リアイージープロ　70カムリ。ボデーの加工が必要かは個体差によりますが、あくまで加工前提としてご理解の上ご購入お願いします。新品未使用　ポンプヘッド　#9 ハイドロ　インパラ　2個セット。（参考画像載してます）トランスファーオイルの交換時期は１回目1.000km ２回目1.500km ３回目2.000km４回目以降はメーカーの指示通りの交換時期で問題ないです。TEIN EDFCⅡ　車高調　テイン　減衰力コントローラー。※オイルを抜いて発送するためオイルを入れてご使用下さい。ハスラーMR92S　リフトアップ　サスペンション　タナベ　MR92S4WDUK。※トランスファーレバーも同封の物をお使い下さい※ダウンギア特有の音鳴りが発生しますが、問題はありませんのでご了承ください。18クラウン ラルグス フルタップ式車高調。※あくまで加工品なので、ご理解の上購入お願いします。【売約済み】CUSUCO クスコ e-Con 2 電調式減衰コントローラー。